技術(shù)文章
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一、定義:發(fā)動(dòng)機(jī)油的邊界泵送溫度是除傾點(diǎn)和曲軸箱冷啟動(dòng)性能(CCS)以外的一項(xiàng)非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)油低溫性能指標(biāo),具體表現(xiàn)為油品的低溫泵送性能。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫下啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程很短,必須在很短的時(shí)間內(nèi)使?jié)櫥档挠蛪哼_(dá)到正常,這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面得到有效的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油在低溫條件下通過(guò)油...
平日我們常說(shuō)的機(jī)油,指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。機(jī)油的主要作用就是能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等。工程機(jī)械需要勤換機(jī)油從而保障設(shè)備的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。廢機(jī)油:一是指機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),導(dǎo)致顏色變黑,粘度增大。二是指機(jī)油逐漸變質(zhì),生成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá),國(guó)家的建設(shè)促使各種該車(chē)輛、船舶及工程機(jī)械設(shè)備的保有量大大增多。據(jù)了解,我國(guó)的車(chē)輛、船舶、飛機(jī)火箭及工程機(jī)械設(shè)備每年估計(jì)可產(chǎn)生廢機(jī)...
獲取有代表性油樣是實(shí)施油液分析的前提,油樣代表性差將直接導(dǎo)致分析數(shù)據(jù)有效性下降,造成故障虛報(bào)或漏報(bào)。所謂代表性油樣,是指油樣中固體顆粒的濃度和大小分布、油液性質(zhì)與它們?cè)谠O(shè)備油液系統(tǒng)中一樣。要滿(mǎn)足這一要求,必須從取樣位置、取樣頻率、取樣要求等幾個(gè)方面嚴(yán)格控制取樣過(guò)程。1、取液位置主要取樣位置應(yīng)設(shè)置在磨損部件的下游至濾清器之前。如果從油箱中取樣,取樣管吸口應(yīng)處于油箱高度一半略下,同時(shí)避免觸及油箱底部。2、取液檢測(cè)頻率為了有意義地解釋油樣測(cè)試的數(shù)據(jù),應(yīng)將油品性質(zhì)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),保存一連...
閃點(diǎn)指在規(guī)定的加熱條件下,并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過(guò),能使油面發(fā)生閃火現(xiàn)象的溫度,以℃表示。油品閃點(diǎn)的高低表明油品的易燃程度,易揮發(fā)性化合物的含量,氣化程度以及它的安全性。油品的危險(xiǎn)等級(jí)也是根據(jù)閃點(diǎn)來(lái)劃分的。閃點(diǎn)在61℃以下的油品為易燃品,閃點(diǎn)在61℃以上的油品為可燃品。在貯運(yùn)和使用中禁止將油品加熱到它的閃點(diǎn),加熱的溫度一般應(yīng)低于閃點(diǎn)20-30℃。測(cè)定油品閃點(diǎn)的方法有兩種:閉口杯法和開(kāi)口杯法。兩者主要的區(qū)別是閉口閃點(diǎn)儀是在密閉容器中加熱油氣,...
常見(jiàn)的表觀(guān)粘度儀維護(hù)保養(yǎng)方法要想使表觀(guān)粘度儀長(zhǎng)期、的工作,掌握一定的清潔知識(shí)是*的,小編為大家分享了以下幾個(gè)快速清潔小妙招,下面一起來(lái)看一下吧!1.仔細(xì)清潔粘度儀上所有的銷(xiāo)軸,制動(dòng)臂銷(xiāo)軸孔內(nèi)也要仔細(xì)清潔。2.清潔拆卸下來(lái)的零部件,注意閘襯不能使用油劑清潔。3.檢查閘襯是否磨損嚴(yán)重、有無(wú)油污污染,若閘襯有嚴(yán)重磨損,應(yīng)立即更換,并將上面的油污清理干凈,若因過(guò)熱致使污染閘襯的油變硬,可適當(dāng)使用噴燈加熱來(lái)去除油污。4.如果粘度儀的鐵心上有不平整處,應(yīng)用細(xì)砂紙按照鐵心動(dòng)作方向縱向打磨,...
我國(guó)的石油儀器還需更上一層樓石油儀器是一種高科技產(chǎn)業(yè),而我國(guó)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中多依賴(lài)勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢(shì),而這一優(yōu)勢(shì)卻在石油儀器產(chǎn)業(yè)中難以發(fā)揮作用。造成我國(guó)石油儀器產(chǎn)品與國(guó)外差距的原因有幾個(gè)方面。我國(guó)企業(yè)運(yùn)行機(jī)制還不能*適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。在發(fā)展的過(guò)程中,一批國(guó)家投資的骨干企業(yè)面臨產(chǎn)品老化、技術(shù)人員流失的嚴(yán)峻局面,經(jīng)改制,雖在生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)上有所改善,但科技創(chuàng)新能力仍然不夠;一批機(jī)制創(chuàng)新、運(yùn)行靈活的民營(yíng)企業(yè)正在逐步成為新的亮點(diǎn),但企業(yè)絕大多數(shù)是中小企業(yè),規(guī)模小,且多半尚未能掌握核心技...
細(xì)說(shuō)閉口閃點(diǎn)儀的使用方法閉口閃點(diǎn)儀為自動(dòng)儀器,在使用本儀器前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)。仔細(xì)閱讀中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/261-2008,了解并熟悉標(biāo)準(zhǔn)所闡述的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)步驟和試驗(yàn)要求。按GB/T261-2008標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求,準(zhǔn)備好試驗(yàn)用的各種試驗(yàn)器具、材料等。檢查儀器的工作狀態(tài),使其符合說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的工作環(huán)境和工作條件。檢查儀器的外殼,必須處于良好的接地狀態(tài),電源線(xiàn)應(yīng)有良好的接地端。閉口閃點(diǎn)儀的安裝打開(kāi)儀器包裝,檢查儀器有無(wú)破損。按裝箱單核對(duì)儀器型號(hào)及配件。檢查儀器無(wú)誤后...
1)什么是傾點(diǎn)和凝點(diǎn)??jī)A點(diǎn)和凝點(diǎn)都是潤(rùn)滑油在低溫下的物理特性指標(biāo),它們經(jīng)常被作為同義詞使用,但是傾點(diǎn)和凝點(diǎn)實(shí)際上是有區(qū)別的。傾點(diǎn)是指潤(rùn)滑油被冷卻時(shí),還能夠流動(dòng)的溫度。凝點(diǎn)是指潤(rùn)滑油在低溫下“凝固”時(shí)的溫度,所謂的潤(rùn)滑油“凝固”,其實(shí)是指在重力作用下油停止了流動(dòng)。也就是說(shuō),測(cè)定傾點(diǎn)時(shí),潤(rùn)滑油還能流動(dòng),而測(cè)定凝點(diǎn)時(shí),潤(rùn)滑油整體已經(jīng)不流動(dòng)。因此,凝點(diǎn)一般比傾點(diǎn)低3℃~5℃。潤(rùn)滑油的成分是基礎(chǔ)油和一些添加劑,而基礎(chǔ)油大多數(shù)來(lái)自于石油餾分,里面含有一定成分的石蠟。潤(rùn)滑油“凝固”是因?yàn)槭?..
獲取有代表性油樣是實(shí)施油液分析的前提,油樣代表性差將直接導(dǎo)致分析數(shù)據(jù)有效性下降,造成故障虛報(bào)或漏報(bào)。所謂代表性油樣,是指油樣中固體顆粒的濃度和大小分布、油液性質(zhì)與它們?cè)谠O(shè)備油液系統(tǒng)中一樣。要滿(mǎn)足這一要求,必須從取樣位置、取樣頻率、取樣要求等幾個(gè)方面嚴(yán)格控制取樣過(guò)程。1、取液位置主要取樣位置應(yīng)設(shè)置在磨損部件的下游至濾清器之前。如果從油箱中取樣,取樣管吸口應(yīng)處于油箱高度一半略下,同時(shí)避免觸及油箱底部。2、取液檢測(cè)頻率為了有意義地解釋油樣測(cè)試的數(shù)據(jù),應(yīng)將油品性質(zhì)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),保存一連...
潤(rùn)滑油發(fā)生不相容的“癥狀”:1.油膜強(qiáng)度受影響:磨損增加、溫度升高、發(fā)熱,震動(dòng)或者發(fā)出響聲。2.破乳能力降低:潤(rùn)滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離,但是混合后潤(rùn)滑油的破乳能力不行了,出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化:在使用過(guò)程中,潤(rùn)滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤(rùn)滑油還沒(méi)怎么用就出現(xiàn)了顏色變化,透明度降低,潤(rùn)滑油變暗的現(xiàn)象,應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤(rùn)滑油,4.出現(xiàn)氣泡問(wèn)題:潤(rùn)滑油不相容可能導(dǎo)致的癥狀之一就是潤(rùn)滑油“處理”空氣的能力下降:表現(xiàn)...
1、粘度粘度是液體流動(dòng)時(shí)流體的內(nèi)阻力,也就是油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。黏度越大,油膜強(qiáng)度越高,而流動(dòng)性越差。一般所講潤(rùn)滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品,所形成的油膜會(huì)越強(qiáng),但液體流動(dòng)阻力亦會(huì)增加。所以,選用適當(dāng)?shù)酿ざ仁沁x擇潤(rùn)滑油的首要條件,也因此,工業(yè)潤(rùn)滑油以黏度值作為潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)(ISO黏度級(jí)別)。例如,ISO黏度級(jí)別VG46就是40℃的運(yùn)動(dòng)黏度值為46±10%。黏度的測(cè)量方法是∶在規(guī)定溫度下,規(guī)定量的油流經(jīng)一個(gè)細(xì)管的時(shí)間來(lái)...
0號(hào)柴油質(zhì)量的鑒別方法一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無(wú)色時(shí),多為不合格。二、聞味道。合格的0號(hào)柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí),多為不合格。三、看密度。常溫下,0號(hào)柴油的比重為0.85左右,若密度太高,則說(shuō)明該柴油干點(diǎn)過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過(guò)程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說(shuō)明該柴油的低碳成分過(guò)多,機(jī)械正常工作過(guò)程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無(wú)力或閃點(diǎn)過(guò)低。可以通過(guò)密度計(jì)檢測(cè),或在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)...